本次中保研一共公布了5款车型的测试结果,让观众眼前一亮的无疑是上汽大众ID.4 X的“4个G”的评级了,这在中保研的测试中是比较罕见的。
近年来在汽车领域,你经常能听到“平台”这个词。汽车的平台相当于车的“地基”,车企在拥有了模块化的平台之后,便可以在这个确定平台的基础上延伸开发出各种不同级别、不同样式的车辆。
该平台是由Bosch、西门子等为大众定制开发,目前该款控制器还处在研发阶段,未量产,广汽目前在与联电共同开发使用此款动力总成。目前N60AB使用的是西门子开发这款电机驱动系统。
自从2015年大众北美柴油门事件爆发以来,越来越多的车企把未来节能减排的路线瞄准了电气化,到2016年初为止,几大主流车企都推出了油电混动车型,这些混动车型各有其特点,节油效果也不尽相同。
近些年来,新能源汽车越来越受到大众今天,小编就来跟大家详细介绍一下北京·EC180的三电系统,即电池、电机、电控。
格力董明珠对珠海银隆的欣赏和支持,使得钛酸锂电池进入大众视野。战新产研通过调查分析,认为董总对钛酸锂电池的技术过于信任,对其性能和应用前景的看法太过高估。主要有以下几个原因:
说起自动泊车和充电技术,人们脑海中不自觉的就会浮现出沃尔沃的自动驾驶和特斯拉的超级充电桩。作为汽车业的巨头,大众集团自然也不甘落后。