整体市场

7月，新能源物流车销量24319辆，同比增长36.6%，环比增长18.2%，销量达到本年来新高，在经济下行当下，依然保持良好的发展韧性。

本月，卡系车型维持高增长态势，其中新能源小卡增幅达200%以上；前7月累计看，相比去年同期，卡系车型市占率提升5个百分点；卡系车型在传统物流车中占比更高，我们认为新能源卡系车型后期发展潜力更大。

销量分布

7月，新能源物流车销量依然集中于珠三角、长三角、川渝三大核心区域。广东、浙江、江苏位列销量前三，其中广东独占近四分之一市场份额，销量TOP10省/直辖市合计销量占比为72.2%。四川本月终于摆脱同比下滑的阴影，实现同比增长11.4%，湖南是TOP10中唯一同比下滑的地区。

品牌销量

根据电车资源行业研究院统计，7月，共计69个新能源物流车品牌实现销量，其中突破1000台销量的品牌7个，突破100台销量的品牌25个（见下图）。远程、福田和瑞驰品牌位于7月销量品牌榜前三。（采用产品公告中品牌统计，故同一企业的多品牌未做合并）

新能源中面市场

新能源中面作为当下最热门的市场，今年以来持续维持高位增长，7月销量10250辆，同比增124.9%，市场份额42.2%。

广东销量2617辆，独占新能源中面四分之一市场份额，大幅领先于其他省份，浙江和江苏分列2/3位。

远程商用车、长安汽车和奇瑞商用车销量排名前三，其中远程商用车以30.9%的占有率牢牢占据销冠宝座。

新能源轻卡市场

7月，新能源轻卡销量4033辆，环比持续增长，同比增长85.3%，本月轻卡销量和增幅均创今年新高，且保持上升势头。

北上广深一线城市成为新能源轻卡的核心销售地区，合计销量占比52.7%。

7月，远程商用车共销售新能源轻卡1023辆，市场份额25.4%，依旧维持头部地位，独占四分之一市场份额，北汽福田、上汽大通分列2/3位。

以上为《7月新能源物流车市场分析报告》节选内容，获取完整报告，请致电0755-25924549（电车资源行业研究院）咨询，谢谢。