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又一内卷选手登场 宇通T系列新能源轻卡静态解析

  • 原创
  • 2023-05-22 16:53
  • 来源:电车资源

摘要:宇通轻卡T系列全国上市活动进行的如火如荼,今天我们就一起来看看这款被寄予了厚望,同时实力也不容小觑的新能源轻卡车型。

今年的新能源轻卡非常活跃,不仅有混动轻卡搅局,纯电轻卡也是一直在不断进步,给城配物流带来更多更好的选择。宇通轻卡T系列就是其中佼佼者。目前,该产品全国上市活动进行得如火如荼。今天我们就一起来看看这款被寄予了厚望,同时实力也不容小觑的新能源轻卡车型。

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外观内饰 贴心舒适

宇通T系列的上市,意味了宇通轻卡3.0时代正式到来。从外观上就能看到,这款车型进行了非常大的升级改变。简洁的外观设计看上去并不简单,层次感分明,用上了新的家族式笑脸设计,左右贯穿U型装饰件、车标的也显眼,而且导流罩还可以根据车型以及应用场景进行高度调节,降低风阻系数,从而实现更好的续航表现。

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除了外观,内饰在很多细节上也处理的非常好。乘用车化内饰风格,既有品质感又有科技感 仪表台真皮纹理+缝线装饰,副台软包上盖,座椅分色拼接。仪表台U型装饰件科技蓝配色,座椅蓝色缝线呼应,悬浮式大尺寸中控大屏、多功能方向盘、一体化旋钮换挡、自动恒温空调等智能配置,而且空调降温速度非常快,在夏天一定会受到司机朋友们的喜爱。

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主副驾通道左右打通,司机可以轻松从驾驶席通往副驾,或者从副驾通往驾驶席,座椅左右贯通布置,躺卧无障碍,并且在正副驾驶席中间还有一个小储物空间。这个储物空间有一个很贴心的顶盖微微隆起,为正副驾驶席中间提供了一定的支撑,舒适性很好。同时,驾驶室内部储物空间丰富,个人化、人性化非常到位。

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全方位的保障

除了外观和内饰升级之外,货箱以及底盘同样非常有看点。货箱的空间最大可以达到18.5m³,上装有仓栅、厢货、冷藏等等,适配各种运营场景。货箱内宽达到2.1米,不仅可以放下两块标准卡板,空间利用率也更高。

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底盘方面,宇通T系列有非常多的升级都集中在这里,前后悬挂板簧是3+/3+2,有气刹和线控制动可选。宇通轻卡 T 系列产品采用 EHB 线控制动,60km/h-0km/h刹车距离较行业最高水平缩短4米,更可选择气刹制动,刹车距离更短。 

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一体化的电池包,电池8年/40万公里的超长质保,汉德电驱桥,前后桥轮端免维护、直拉杆免维护、板簧免维护、电机免维护等,既节约了成本也节约了时间。

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核心三电方面,宇通T系列也做了比较大的改变,不同于一般纯电动车型的电池侧置,宇通新能源轻卡T系列采用全新一体化电池模块,置于底盘车架大梁中间部位,并加装防护装甲,在涉水方面达到IP68+IP6K9K等级,电池可承受2m水深浸泡72小时,电控可承受1m水侵泡24小时,均达到行业最高水平。同时,整车电池采用多重熔断保护设计,可承受1300℃火烧30分钟,远高国标。

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动力电池有五套电量可选,分别是77kWh、83kWh、88kWh、100kWh、114kWh,用户可以根据不同的应用场景和个人的需求选择最合适的电池包。电池成组重量降低10%,实现重量更轻、体积更小、能量密度更大,同等电量,满载状态下较市面上同类产品多跑10%以上。根据实测,宇通T系列1度电大概能跑3.7公里,续航能力非常出众。电机则是自家的永磁同步电机,峰值功率120kW,不管是续航还是动力均可以满足城配的需求。

更智能 更轻松

在配置上,宇通T系列也是诚意满满,下足了功夫。坡道驻车功能可以避免溜坡,平稳起步,提升起步安全,蠕行功能可以轻松跟车;油门防误踩可在车辆起步或低速阶段,降低因操作不当导致的交通事故;牵引力控制系统可在湿滑路面防止车辆在起步、加速时出现驱动轮打滑甩尾现象;智能加速度控制技术可确保车辆任意载荷下,驾驶员踩油门加速时,感受一致,提升车辆驾驶平顺性;智能化能量回收控制技术优化驱动、停车、制动智能调节,大幅降低制动踏板踩踏频率,降低驾驶员的劳动强度。

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宇通自研开发的“宇通轻卡数字化运营系统”,可实现车辆运营全过程的透明化、科学化管理,实时了解车辆的分布、车况、运行里程、能耗、驾驶行为等信息,让管理更科学,更高效。 手机版安睿通管理平台,可实时查看车辆位置,远程操控空调、电池预约加热、车辆解闭锁等功能,让客户用车更便捷、更放心。

小结:宇通轻卡T系列对应的三个T分别是Transport、Technology和Top,简而言之就是科技承载、美好物流,引领中国新能源轻卡3.0时代。这是一款非常内卷的新能源轻卡,也是大家都愿意看到的优秀的产品,宇通新能源轻卡在开发阶段就特别强调了产品的商用属性,着重强调性能的高效、环保,力求为客户带来全新价值体验。

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