续航能力是用户选购新能源物流车的重要指标。随着车辆和电池技术的发展，2018年很多主机厂都提升了车辆的续航里程。目前，市场上大部分新能源物流车的工况续航基本处于同一水平，但是究竟哪款车型的续航实力更强，只有同台比试才见真章。

10月28日，由深圳市交通运输委员会主办，电车资源（电动汽车资源网）和深圳市新能源物流车辆应用推广中心共同承办的“2018中国深圳第三届新能源汽车（物流车）挑战赛”在深圳长安PSA研发中心隆重举行。

作为全国新能源物流车领域最大、最权威的专业比赛，每年的挑战赛都成为了各大车企、市场主流车型品质检验和一较高下的赛场。今年有近30家车企，近百款新能源物流车、汽车零配件产品参赛和展示，基本涵盖了新能源物流车市场的主流产品。

本届挑战赛将分为性能评测赛、环线评测赛、车辆展示、试乘试驾四大环节。将从车辆加速、制动、爬坡、涉水等性能，以及续航能力、节电能力、外观设计、内饰设计、空间设计、舒适配置等多个方面进行评定。

最终，大赛将根据比赛成绩以及行业投票评选出最佳加速性能奖、最佳制动性能奖、最佳爬坡能力奖、最佳涉水能力奖、最佳续航能力奖、最佳节电能力奖、最佳体验奖、用户评价奖以及组委会推荐奖共9项大奖。

在用户和主机厂都格外重视的续航能力测试环节，几十款市场主流的新能源物流车聚集一堂，进行了一场激烈的竞赛。

根据比赛规则，所有参赛车辆满载绕比赛场地跑50圈，约105公里。裁判将在记录入场的SOC数据，以及测试完毕时的数据（将考评充电桩和车辆多个数据），最终依照数据计算公式测算出车辆比赛所耗电量，得出比赛成绩。

值得一提的是，本届挑战赛不乏往届参赛的车型以及新加入的“小伙伴”。因此，本次比赛不单是车辆的比拼，同时也是老司机与“新手”的较量。

例如，本次比赛陆地方舟派出参加了三届物流车挑战赛的钟师傅。有经验的钟师傅全程关闭空调，车速十分均匀地完成了比赛。

显然，郑州日产的司机就是血气方刚的“年轻人”了。他驾驶的帅客在犹如一条小白龙，“欢快”地在车流里穿梭，不停加速超车。让在场的观众不禁为帅客的续航数据捏了一把汗。

厦门金旅、福田汽车、跃进、成功、恒天、大通、上汽跃进、银隆、陕汽明显是有备而来，平稳地跑完了全程。

在本次比赛中，南京依维柯表现十分出色，其电机性能获得不少好评。在爬坡、制动、续航测试中都表现出色，十分平稳有劲，不知在节能效益如何，是否对车续航有所助益？

雄途e配的参赛车辆在比赛的前半段速度较快，后半段有所降速。

比亚迪T5是第一次参加挑战赛，但车辆行驶速度比较缓慢均匀。据悉，比亚迪本次参赛的车辆是一辆试用车，可见比亚迪对自家产品十分自信。

更多第三届新能源物流车挑战赛现场花絮，请关注电车资源微信公众号，或者直接登录电车资源（电动汽车资源网）网站。比赛最终成绩和得奖情况，将在10月29日，2018年第二届绿色城配大会现场公布，我们将即时发布，敬请期待！

（文/电车资源 习恩）

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