近日，由于华为和赛力斯合作的AITO问界M5的发布，有车主质疑SF5已名存实亡，“变相停产”，有不少车主还集体组建了数百人的维权群。

近日，有媒体曝出赛力斯问界M5的路试谍照，该车定位、售价、车身尺寸等方面都要略高于现款赛力斯SF5，并依旧与华为合作。

赛力斯华为智选SF5到底凭借何等魅力成为与数码产品同台展现在华为旗舰店？

此前，我们已经对赛力斯华为智选SF5的动态和静态表现做了较为全面的解析，现在终于轮到它的车机系统了。今天就让我们一起来看看它的表现如何。

可能大多数人对赛力斯这个品牌还是非常陌生，但如果告诉你，这就是那个放在华为旗舰店里卖的车，那么相信很多人都已经见过，它就是---赛力斯华为智选SF5。

5月29日，赛力斯华为智选SF5在重庆两江智能工厂如约开启首批车主交付，兑现了4月上市发布会上的交付承诺。来自全国的首批车主、多家媒体、赛力斯和华为的相关嘉宾参与了本次交车仪式。

5月29日，金康赛力斯与华为深度合作的赛力斯华为智选SF5车型正式开始交付。新车共推出2款车型，补贴后售价区间为21.68-24.68万元。

日前，我们从金康赛力斯官方获悉，赛力斯华为智选SF5将于5月29日为首批用户举行交付仪式。

在4月19日开幕的第十九届上海国际汽车展览会上，赛力斯与华为联合打造的赛力斯华为智选SF5上市，补贴后的售价为21.68万元（两驱版）以及24.68万元（四驱版）。

2021款赛力斯SF5自由远征版已经正式上市，售价为25.98万元。

日前，电车资源从官方获悉，2021款赛力斯SF5自由远征版将于1月25日晚上市，新车相比于现款车型，在加速以及续航方面进行了提升，将搭载全新研发的智能增程系统以及华为DriveONE三合一电驱系统。

在2020成都车展上，SERES（赛力斯）旗下首款车型赛力斯SF5新增两款上市车型，售价为24.90-27.90万元。

在今年的成都车展上，金康SERES（赛力斯）展出了旗下的首款车型SF5，新车定位于中型SUV，推出纯电动版和增程式插电混动版共6款车型，预售价格区间为27.80-45.80万元。

通过在成都车展上的观察，SUV车型最受欢迎，为此笔者挑选了4款中型SUV车型进行了空间对比，能够让未去参加车展的消费者更加直观的了解这几款中型SUV的空间水平。

无补贴时代，在分析增程式汽车到底有没有机会之前，我们先来分析一下，增程式汽车的竞争对手到底是谁？纯电汽车？插电混动汽车？传统燃油车？