基于排放标准提高、各地限行限牌政策等用车环境的变化,近些年来,以电动汽车为主的新能源汽车在市场中所占份额节节攀升。随着电动汽车保有量的提升,与之相关的问题也随之而来。例如,关注度极高的涉及车辆及人身安全的自燃问题。

近一段时间以来,电动汽车自燃事故已然发展成为行业内外的一个关注热点问题。究其根源,多数的电动汽车自燃事故问题出在了电池或充电器方面。尤其是在车辆充电过程中,发生自燃事故概率更高些。据报道,在深圳市去年曝出的8起新能源物流车自燃事故中,其中有4辆车是在充电过程中发生自燃。

对此,作为内燃机、混合动力以及电动汽车清洁高效技术解决方案的供应商,博格华纳日前推出了一款先进的OBC(On-board Bettery Charger,车载充电机)产品,其核心优势正是高效、安全、可靠。

据了解,博格华纳最新推出的这款产品——OBC能够在车辆充电前对系统的功能和子模块进行逐个分析,识别出系统所有的潜在危害,尽可能避免在动力电池充电过程中出现故障。据悉,这款产品的安全等级满足ISO26262的B级标准。 

ISO 26262是针对总重不超过3.5吨八座乘用车,以安全相关电子电气系统的特点所制定的“道路车辆功能安全”国际通行标准,同时也是行业史上首个适用于大批量量产产品的功能安全标准。

在充电过程中,博格华纳OBC还可以同电动车中的电池管理系统(BMS)进行实时通讯,按照相应的控制策略来控制充电过程,最大限度地保障充电安全。据了解,博格华纳车载交流充电机还支持7.4kW、11kW和22kW额定输入功率,并可选择额定功率为2.3-3.0kW的DC/DC转换器。

此外,博格华纳还开发了超大功率的直流充电桩,其额定充电功率达到了240kW近乎是目前主流用快充桩的4倍,是特斯拉超充的2倍,同时效率高达96%以上,功率因数达到0.99以上。

博格华纳的这款OBC可以兼容不同公共电网的电压和频率,意味着这款产品能够适应不同国家的标准与法规。例如中国、美国,欧洲和日本等主要汽车市场。

当然,作为核心零部件,OBC在防水防尘方面也做到了行业领先水准。具体来说,可以达到IP69。目前主流电动汽车上“三电”部件的等级仅为IP67(该等级足以满足日常产品需求),即便军事装备等级也只是IP68。

从上述各个技术维度来看,博格华纳这款OBC产品的推出也体现了其强大的技术底蕴及产品研发实力。对市场中电动汽车而言,这类产品的推出同时也是一个消除安全隐患的新选择。