顶部
我的长文

前10月新能源重卡销23590辆 各城市“战绩”分析?

冀川鲁三省新能源重卡销量高达9741辆,占1-10月新能源重卡总销量的41.29%。

从市场视角解密 徐工新能源市占率稳步提升

在竞争日益激烈的新能源重卡市场中,徐工新能源已成为行业内的第一品牌——电车资源。

换电重卡增长不如预期 原因何在?

是换电重卡运营表现不如充电重卡?还是换电重卡性价比不如充电重卡?——电车资源

376批新车公示一共有111款新能源重卡车型 充电车型超七成

本批次充电重卡有82款,换电重卡有15款,燃料电池重卡有10款,插电式混动重卡有4款——电车资源

前9月新能源重卡销20127辆 各城市“战况”如何?

冀川鲁三省新能源重卡销量高达8279辆,占1-9月新能源重卡总销量的41.13%。

前9月新能源重卡电池、电机配套简析

1-9月,在电池、电机领域,谁家配套的新能源重卡车型最多呢?

前9月换电重卡销9028辆 增26% 徐工“双冠” 五城超三百辆

2023年9月份换电重卡销售1076辆,同比增22.55%,环比下跌18.98%。

超20000辆!前9月新能源重卡增30% 9月同增65% 徐工“双冠” 换电爆跌

2023年9月份新能源重卡共销售3207辆,同比增长65.14%,环比增长9.12%,创今年月销量新高。

电动重卡太贵 租赁大行其道

租赁电动重卡运营,既可享受政策红利,又能实现降本增效。
我要投稿