纯电动微面一直以来，以其娇小体积的优势在城市的大街小巷中自由穿梭，这种灵活度较高的车型备受市场欢迎。如今，2019年已经过去了差不多一半，市场上新版的纯电动微面却是寥寥无几。值得庆幸的是，经过电车资源搜集，终于找到了4款全新的纯电动微面。接下来，我们一起来看一下吧。

1. 开瑞优优EV（已上市，市场指导价：8.98万元）

2019款开瑞优优EV在空间和载重上做了改变，车身的加大，带来更大的载货空间；同时，额定载质量也有相应的提高，司机可以装载更重的货物，实现多拉少跑；电耗方面同样有着不俗表现，相对于同类产品电耗下降30%，相比同类燃油车每年可节省约2.7万。此外，该车新增ABS和车辆远程控制，并对OTC进行了升级。

2. 瑞驰EC35II（已上市，市场指导价：8.98万元起）

新款的瑞驰EC35II最明显的改变在于电池方面。据了解，瑞驰新能源通过提升电池能量密度的方法，将该车的续航里程突破300km。充电系统也得到了优化，快充时间较老款车型缩短了20％。据透露，新款的瑞驰EC35II上半年只采用桑顿一家的三元锂电池，后期还可能与宁德时代合作；此外，下半年将继续推出锰酸锂版本。

电机方面，2019款瑞驰EC35II选择了深圳大地和生产的永磁同步电机，具体型号未知。

3. 帅客EV（2座版，已上市）

2019款郑州日产帅客EV在轻量化上做了诸多努力。我们从表中可以看出，新车的外形尺寸不变，但是在车身的整备质量上，新款比旧款要轻很多，额定载质量的增大，意味着可以装载更重的货物。

新款车型的电机采用了方正电机生产的永磁同步电机，续航上也得到了质的提高，续航里程高达366km。

4. 华晨鑫源新海狮EV300（已上市）

可以看出，2019款的新海狮EV300车型，传承了2018款的超高续航、较大空间、安全性好、经济耐用的优势。此外，据透露，华晨鑫源还将另一款车型——新海狮X30EV，预计该车今年夏天推出，但是具体的车身质量参数并未获悉。

结尾

一方面，由于今年的政策变化影响，许多车企处于观望的态度，不敢盲目生产，其中大部分还在消化去年的车，车辆更新较慢。另一方面，目前市场新兴定制车型，如无企业进行车辆定制，则无产量，这也导致车辆迟迟未更新。最后，小编预计下半年的新能源物流车市场将会回暖，且纯电动中面的市场将会扩大，届时，我们一起期待更多崭新的车型进入到新能源物流车市场。

（文/电车资源 蒋婷婷）

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