3月31日，金杯电工发布2016年年度报告摘要，根据摘要，2016年金杯电工营收31.25亿元，与2015年同期相比降低3.42%。据电动汽车资源网了解，2016年面对复杂严峻的国内外经济形势，为了战略转型，金杯电工构筑了以线缆智能制造为主，以新能源汽车及冷链物流产业为两翼的“一主两翼”发展新格局。

2016年，在巩固电缆主业的同时，金杯电工加快了转型升级步伐，开始布局和涉足冷链物流行业和新能源汽车行业，新增业务包括新能源汽车动力电池BMS+PACK、新能源汽车（包括巴士、乘用车、物流车）租赁、冷链物流。

金杯电工新能源汽车租赁主要经营模式为：新能源汽车租赁产业主要采用长租模式，以新能源乘用车和物流车租赁的方式运营。其中乘用车租赁初期主要围绕长株潭城市居民开展，便利城市居民上下班、短途出行或商务接送用车，后续将逐步扩展到湖南和周边省份的城市；物流车租赁初期重点围绕长株潭的物流、仓储产业园、专业市场等物流集散地，提供物流车租赁服务，后续亦将逐步扩展到湖南和周边省份的城市物流集散地。

2016年1月金杯电工成立控股子公司金杯新能源，专业从事新能源汽车动力电池包和电池管理系统（BMS）的研发、设计、生产和销售。2016年，金杯新能源组建了资深的结构设计和BMS硬软件团队，新增一条20台/天产能的半自动化生产线，完成拥有自主知识产权的PACK生产线的建设，完成实验室规划、建设和设备采购调试等工作，拥有了BMS、热管理、试制、机械、安全焊接和可靠性等 7大实验室，并与陕西通家、保定长安、河北御捷、长沙众泰等众多车企结成紧密合作关系，11月与保定长安客车制造有限公司、惠州亿纬锂能股份有限公司签订《供应保障三方合作协议》，实现了从电芯制造到新能源汽车产销的紧密结合。

为实现“核心零部件制造+新能源汽车运营”的产业布局，顺应环保低碳的时代潮流，有效带动公司电池包业务的拓展，金杯电工先后设立控股子公司能翔巴士和能翔优卡，分别作为新能源客车和新能源乘用车、物流车租赁业务的运营主体。在较短时间内，能翔优卡与北汽新能源、众泰、知豆等3家主机厂建立了长期战略合作关系。

能翔巴士为满足新能源汽车运营示范需求，规划设计了湖南省第一座预装式新能源汽车充电站，于2016年年底投入运行；并与宇通、海格、亚星等多家客车厂签订了湖南地区独家代理协议；此外衡东公交4个充电站场启动建设。

为完善新能源汽车产业链布局，金杯电工成立了控股子公司能翔瑞弘，作为质保期外承担租出车辆的维修、保养及故障救援等服务的自有平台。同时，公司通过增资的方式，成为北京高德博瑞科技有限公司第一大股东，间接拥有了一个负责开发和维护新能源汽车租赁项目的车联网服务平台、信息化运营和管理平台。