近日，据为蔚来ET7提供OBC（车载充电器）及EVCC（电动汽车通信控制器）的供应商爆料，蔚来ET7预计2022年2月开始量产。而且从图中还可以看到，蔚来将为蔚来ET7标配11kw直流慢充。
蔚来ET7自1月9日亮相以来，距离预计量产日期已经过去半年时间了。新车将采用蔚未独立研发智能座舱域控制器以及搭载第三代高通骁龙汽车数字座舱平台，最高可提供150kwh电池可选，该版本电池为国态电池，可获得50%能量密度的提升，采用原位固化国液电解质、无机预辑化碳硅负极以及纳米级包覆超过镍正级设计，能量密度为360Wh/kg，将于2022年第四度交付。
