近日，蔚来正式公布ET7风洞测试成绩，风阻系数仅为0.208，仅次于奔驰EQS（0.20），相比NIO DAY上公布的0.23有较大的提升。
据悉，蔚来通过对前挡风玻璃倾角、大灯侧围转角、溜背流线型倾角等细节的打磨，以及主动进气格栅、空气轮辋等配置，成功地降低了风阻并提升了新车的续航能力。
官方称截至目前，ET7已经成为量产车风阻系数TOP2，仅次于奔驰EQS，与特斯拉Model S Plaid相当。据悉，ET7定位纯电动中大型轿车，在2021年1月正式上市，提供三个配置选择，售价为44.8万-52.6万元，并将于2022年一季度开始交付。
