【电动汽车资源网EV江湖 新能源观察】很多人误认为缺钱的公司才上市,不缺钱的公司没有必要上市。其实不然,企业上市后会给企业带来极大的益处。近日据媒体消息,SST前锋公告称,向北汽集团等发行股份购买北京新能源汽车股份有限公司100%股权一事获得证监会核准批文。这意味着北汽新能源上市已经进入到末尾阶段,很可能成为国内首家上市的纯电动车企。
作为国内首家获得新能源汽车整车生产资质的企业,北汽新能源目前在国内纯电动车领域处于领先地位。2016年和2017年,北汽新能源分别销售纯电动车5.22万辆和10.32万辆,在国内市场占有率分别达到20.63%和22.99%,成为全球纯电动汽车销量冠军。“2018年新能源汽车目标销量为15万辆。”北汽新能源总经理郑刚曾对外称。不过,北汽新能源低端车型贡献了大部分销量。
北汽停止售卖燃油车
关于停产停售燃油车,业内早有风声。比如此前欧洲几个国家传出停售燃油车时间表,再有国内工信部曾表示在拟订停售燃油车计划。至于北汽停售燃油车也不足为奇,据北汽2017年的财报显示,北京汽车的收入为1341.59亿元,其中北京奔驰贡献收入1167.73 亿元,占总收入的87%。所以,北汽董事长徐和谊的那句话就很好理解了,反正北汽自主在燃油车领域表现不佳,不如在可能有希望的新能源领域搏一搏。
虽然北汽新能源的销量数据十分抢眼,但与传统的燃油车市场相比仍是很小的体量。市场虽未饱和,但是抛开国外车企进入中国市场的新能源车型不说,就国内蔚来、小鹏、拜腾、前途等等一众新能源车企纷纷崛起,并争先恐后的宣布2018年进入量产,也会对北汽新能源产生冲击。未来的北汽集团在新能源这条路上任重而道远。
（来源：电动汽车资源网EV江湖 新能源观察）
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